자율주행용 라이다 국가표준 제정…미래차 핵심부품 상용화

산업통상자원부 국가기술표준원은 자율주행용 라이다(LIDAR)의 성능 평가 방법을 국가표준(KS)으로 제정해 고시했다고 25일 밝혔습니다.

라이다는 레이저를 쏴 물체에 맞고 돌아오는 반사파 분석을 통해 물체의 3차원 정보를 획득하는 기술로, 고정밀 3차원(3D) 인식이 가능해 자율차의 신뢰성과 안전성 확보에 핵심적인 역할을 하는 부품입니다.

시장조사업체 트렌드포스 자료에 따르면 라이다 관련 시장은 지난해 약 1조1천억원에서 2029년 4조9천억원 규모로 연평균 35% 성장이 예상됩니다.

이번 라이다 표준은 측정 거리ㆍ각도ㆍ속도의 범위와 정확도 등을 평가하기 위한 시험 방법을 규정하고 있습니다. 국가 연구개발(R&D) 사업을 통해 표준화가 이뤄졌습니다.

또한 현대차, 현대모비스, LG이노텍, 에스오에스랩, 오토엘 등 기업들의 폭넓은 참여를 통해 개발돼 업계 협업, 중복시험 최소화, 조기 상용화에 기여할 것으로 기대됩니다.

국표원은 이날 관련 업계를 대상으로 미래차 핵심부품 표준화 추진현황 설명회를 열고 라이다, 레이다(RADAR), 카메라, 헤드업 디스플레이(HUD) 등 유망 핵심 부품의 표준화 추진현황 및 추진 방향에 대한 의견을 수렴했습니다.

김대자 국표원 원장은 "새로 제정된 라이다 표준은 대기업과 스타트업을 망라한 관련 업계의 적극적 참여를 통해 합의된 기준으로 의미가 있다"며 "2027년 제정이 예상되는 국제표준화기구(ISO) 라이다 국제표준에도 우리 기술이 반영되도록 국내 전문가들의 국제표준화 활동을 적극 지원하겠다"고 밝혔습니다.

[ 이명진 기자 / pridehot@mk.co.kr ]