포스코퓨처엠, 양·음극재 新기술로 캐즘 넘는다

인터배터리2025 포스코퓨처엠 전시부스. [ 포스코퓨처엠 ]

5일 산업통상자원부 안덕근 장관, 포스코퓨처엠 엄기천 사장, 김종민 국회의원이 인터배터리2025 포스코퓨처엠 부스에서 자전거 발전기 페달을 밟아 전기를 생산하고, 생성된 전기량을 환산 적립해 기부하는 이벤트를 체험하고 있다. [ 포스코퓨처엠 ]

포스코퓨처엠이 5일부터 7일까지 서울 코엑스에서 열리는 인터배터리 2025에서 양·음극재 신기술과 제품을 전면에 내세운다.

포스코퓨처엠은 더 멀리 이동하고, 더 빠르게 충전하고, 더 저렴한 전기차를 위한 양·음극재 기술 로드맵과 원료-소재-리사이클링에 이르는 그룹 차원의 공급망 구축 성과를 알린다는 계획이다.

먼저 더 멀리 이동하는 전기차를 위해서는 니켈 함량을 95% 이상으로 높여 에너지 밀도를 극대화한 ‘울트라 하이니켈(Ultra Hi-Ni) 단결정 양극재를 소개한다.

이는 주행거리 증대가 필요한 프리미엄급 전기차에 적용되는 소재다.

포스코퓨처엠은 2026년까지 이 제품의 양산기술을 확보할 계획이다.

또한 흑연계 음극재 대비 저장용량을 약 5배 높일 수 있는 실리콘음극재(Si-C)는 지난해 5월부터 데모플랜트를 가동했고 2027년 양산에 나설 계획이다.

더 빠르게 전기차를 충전해 전기차 이용자들의 편의를 증대하기 위한 저팽창 천연흑연 음극재도 소개한다.

이 제품은 소재구조를 판상형에서 등방형으로 개선해 리튬이온의 이동 속도를 높이고 부피팽창을 줄인 것이다.

포스코퓨처엠이 자체개발해 글로벌 자동차사에 공급하고 있다.

또한 이번 전시에서 포스코홀딩스 미래기술연구원 등에서 개발 중인 고체전해질, 리튬메탈음극재와 같은 미래 배터리 산업의 게임체인저가 될 차세대 소재를 소개한다.

포스코홀딩스의 ‘직접리튬추출법(DLE)’, 니켈 신(新)습식정제 공정 기술, 폐기물 발생과 탄소 배출을 줄인 건식 리사이클링 기술(POS-Pyrocycle) 등의 밸류체인 구축 성과와 현황도 함께 공개한다.

한편 포스코퓨처엠은 올해 “Move on, Change the Future(미래를 바꾸다)”를 전시회 주제로 전년 대비 25% 넓은 451㎡(약 136평) 크기의 전시공간을 마련했다
전시장에는 양·음극재, 리튬, 니켈 등의 샘플과 전기차, 전기자전거, 전동공구 등 자사 배터리 소재로 만든 제품을 전시했고, 대형 버티컬(Vertical) 미디어월과 파노라마 디스플레이를 통한 버추얼(Virtual) 3D 영상을 통해 전시 몰입감을 높였다.

포스코퓨처엠은 관람객들을 위해 전시 기간동안 다양한 이벤트를 진행한다.

관람객들은 부스에 설치된 자전거 발전기 페달을 밟아 전기가 생산되는 체험을 할 수 있다.

이를 통해 생성된 전기량을 환산 적립해 포스코 1% 나눔재단에 기부할 계획이다.