승객 늘어도 비용 때문에…휴가철 앞두고 LCC 주르륵

6월 들어 국내 항공사 주가가 저비용항공사(LCC) 중심으로 하락세를 보이고 있다.

전통적으로 비수기인 2분기 실적 발표를 앞두고 있는데, LCC들은 대부분 비용 상승 영향으로 전년 동기 대비 낮은 영업이익이 예상된다.

27일 코스피 시장에서 티웨이항공은 주당 2480원으로 거래를 마쳐 이달 첫 거래일인 3일 대비 11.09% 하락했다.

LCC 최초로 파리·로마 등 유럽 노선을 배분받은 티웨이항공은 경쟁사에 비해서도 큰 폭 하락세를 보이고 있는데, 최근 여러 번의 지연 사태로 국토교통부에서 조사에 착수하는 등 투자심리가 악화한 상황이다.

증권가에서는 티웨이항공이 2분기에 저조한 실적을 거둘 것으로 예상하고 있다.

에프앤가이드에 따르면 티웨이항공은 올해 2분기 매출액 3316억원, 영업이익 128억원을 거둘 전망이다.

전년 동기와 비교하면 매출액은 15.94% 늘었지만 영업이익은 36.00% 감소했다.

이서연 상상인증권 연구원은 "강한 여객 수요로 국제선 매출이 전년 동기 대비 32% 성장할 것으로 예상되지만 기재 도입 계획에 따른 인력 선제적 증가, 하반기 유럽 노선 취항 준비 등 비용 부담으로 영업이익은 감소할 것"이라고 내다봤다.

최근 인도네시아 운수권을 확보해 발리 취항이 예정된 제주항공 역시 하락세다.

제주항공은 이달 들어 4.98% 하락했다.

지난달 증권사들은 제주항공 2분기 영업이익이 293억원으로 전년 동기(247억원) 대비 증가할 것으로 전망했으나, 이달 들어 컨센서스가 이보다 크게 줄어든 240억원으로 조정됐다.

안도현 하나증권 연구원은 "인건비·조업료 등 전반적인 비용이 증가했고 항공유가·환율도 높아지며 연료비 부담도 가중될 것"이라며 "2분기 영업이익률이 전년 동기 대비 하락할 전망"이라고 내다봤다.

진에어 역시 영업이익 전망치가 하향 조정됐다.

이에 주가가 이달 들어 8.31% 떨어졌다.

지난달 증권사들은 진에어의 2분기 영업이익을 207억원으로 예상해 전년 동기(178억원) 대비 호실적을 거둘 것으로 전망했다.

하지만 이달 들어 컨센서스가 188억원으로 낮아 국내 기관투자자 중심으로 매도세가 이어지고 있다.

박수영 한화투자증권 연구원은 "시장 전반적으로 나타나는 해외여행 수요는 여전히 강하다"면서도 "각종 조업 단가나 인건비 등 비용적인 측면에서 인플레이션 압박을 받고 있는 데다 전년 대비 꾸준한 하락세가 나타나고 있는 운임 영향"이라고 분석했다.

[김대은 기자]