[이슈진단]항공 1분기 실적분석 사드 뚫고 날아오르나?

Q. 아시아나·대한항공, 실적발표 내용은?

·아시아나·대한항공 1분기 경영 실적 비교 (단위:원)

매출액 영업이익 당기순이익
아시아나 1조4571억 263억 960억
대한항공 2조8660억 1915억 5592억

연결 재무재표 기준 / 자료:각 사

A. 매출 증가는 화물과 부대수익이 주도
A. 영업이익은 시장 기대치 소폭 상회

Q. 두 대형 항공사의 1분기 실적 선방, 배경은?
A. 유가상승 이익감소 있었으나 시장기대치 충족
A. 유럽·미주 등 장거리 노선에서 선전
A. 화물 수송량과 단가가 크게 개선
A. 자회사 임대 수입 및 마일리지 수입 증가

Q. 사드 영향, 2분기에 본격화 되나?
A. 중국 노선 투입 기재 사이즈 축소와 감편
A. 3Q 여객 성수기·4Q 화물 성수기
A. 이례적으로 유가와 환율 모두 안정화

Q. 제주항공의 어닝 서프라이즈, 내용은?

·제주항공 1분기 실적
매출액 2,402억 원 YoY +37.8%
영업이익 272억 원 YoY +74.1%

Q. 제주항공 호실적의 배경은?
A. 선제적 기재 도입으로 일본·동남아 노선 급증
A. 기내 판매?화물 수수료 등 기타 수익 창출

Q. 어제 인천공항 4월 실적발표, 내용은?
A. 4월 여객수요, 전년 동기 대비 6% 증가
A. 중국은 27.7% 감소
A. 일본·태국·독일·미주 노선의 두 자릿수 성장
A. 화물은 9.7%로 3월 대비 소폭 둔화
A. 수익성 높은 비환적 화물 증가율 긍정적

Q. 항공업계 2분기 전망과 투자 전략은?
A. 2분기는 여객·화물 모두 비수기
A. 최대 성수기인 3Q를 앞둔 시점, 투자 최적기
A. 일본노선 크게 개선 등… 노선 다변화 조짐
A. 화물, 비환적 화물 증가에 주목 필요
A. 원화강세와 유가약세도 실적에 긍정적
A. 제주항공·대한항공 선호주로 제시


미래에셋대우 류제현 연구원 by 매일경제TV