[애널리스트에게듣는다] 자동차, 글로벌 충격과 한국차 경쟁력

자동차, 글로벌 충격과 한국차 경쟁력


Q. 코로나19로 인한 글로벌 자동차 수요 감소 얼마나?
A. 코로나19 확산 중…정확한 수요 감소폭 추정 어려워

Q. 자동차 업체의 신용등급 강등 리스크는?
A. 공장 가동 중단→현금 흐름 막혀→유동성 리스크 발생

Q. 글로벌 업체 대비 국내 업체 영향은 제한적?
A. 포드?GM, 미국 시장 중심 포트폴리오로 타격 커

Q. 코로나 이후 가동률 정상화 시, 과잉 재고 우려는?
A. 2분기부터 빠진 가동률 만회하려고 할 것→재고 우려

Q. 현대기아차 및 부품사, 실적 전망은?
A. 전년비 역성장 및 일부 부품업체 적자 기록 가능성

Q. 현재 시점에서, 자동차 업종 내 탑픽 종목은?
A. 부품 단가 인하 압력 거세질 가능성…완성차 선호


유진투자증권 리서치센터 자동차 이재일 애널리스트 by 매일경제TV