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현대건설, 1천925억원 규모 검단연장선 1공구 프로젝트 수주
기사입력 2019-10-04 11:26
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현대건설이 수주한 '검단연장선 1공구 구간' 위치도 [사진=현대건설 제공]

현대건설이 인천도시철도 1호선 검단연장선 1공구 구간을 수주했습니다.

인천광역시가 발주한 검단연장선 1호선 프로젝트는 인천 계양역에서 검단신도시를 연결하는 공사로, 총 구간은 6.895km입니다.

이 중 현대건설이 수주한 검단연장선 1공구는 총 연장이 3.3km이며, 인천광역시 계양구 다남로에서 서구 원당동 일원을 잇는 구간입니다.

주요 시설은 약 3km 길이 터널, 환기구 2개소, 대피시설소 등이 포함되며 공사기간은 착공일로부터 총 65개월입니다.

총 공사금액이 1천925억 원에 달하는 이 공사는 현대건설이 영동건설, 국원건설, 원광건설 등의 시공사와 건화, 경동, 유원 등 설계사와 컨소시엄으로 수주했습니다.

특히 이번 공사는 현대건설이 보유한 양질의 공사 실적과 우수한 기술력, 발주처 신뢰를 기반으로 유수한 경쟁사들과 경합해 수주 쾌거를 이뤘다는데 의미가 있습니다.

검단연장선 1공구 터널 공사에는 쉴드TBM, 고성능 로드헤더 등 전 구간 기계화 굴착을 통한 최적의 복합공법이 적용될 예정입니다.

쉴드 TBM공법은 해저·하저 터널 등에 적용되는 우수 기술 공법으로, 자동화 굴진시스템에 의해 굴착과 버력처리를 반복적으로 수행하며 터널구조물을 완성하는 공법입니다.

현대건설은 김포-파주 2공구 프로젝트에 해당 공법을 적용할 예정이며, 대곡-소사 복선전철 현장뿐 아니라 싱가폴 MRT 동부선 T308현장에서 해당 공법으로 시공하고 있습니다.

또 진해-거제 주배관 공사(2018년 완공), 율촌Ⅱ복합화력 발전소(2014년 완공) 등 국내 7곳과 싱가폴 남부 전력구 NS3 공사(2018년 완공), 싱가폴 MRT6 C931 공사(2016년 완공) 등 해외 4곳에 성공적으로 적용했습니다.

현대건설 관계자는 "올해 김포-파주 2공구 수주에 이어 우수한 기술 노하우와 품질, 풍부한 수행경험을 바탕으로 경쟁사들과 치열한 경합 끝에 수주 쾌거를 이뤘다"며

"향후 발주될 국내외 철도 프로젝트들에서도 현대건설의 품질·술력으로 전 세계 시장을 리드하며 지속 성장해 나갈 것"이라고 밝혔습니다.

[박상훈 기자 / bomnal@mk.co.kr]

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