현대모비스, SW 특화 전략거점 ‘인도’에 마련…통합 R&D센터 개소

현대 모비스 가 최근 인도 하이데라바드 1·2 연구거점을 통합한 신규 인도연구소 개소식 행사를 개최했다. 인도연구소 임직원들이 기념촬영을 하는 모습. [사진제공= 현대 모비스 ]

현대모비스가 인도에 통합 연구개발(R&D)센터를 구축, 기존 인도연구소를 차량용 소프트웨어 연구개발에 특화된 전략거점으로 확대 운영한다고 7일 밝혔다.

현대모비스는 인도의 실리콘밸리로 불리는 텔랑가나주 하이데라바드에 소프트웨어 전문 연구거점을 통합 개소했다.

현대모비스는 지난 2007년 인도연구소를 설립한 이래 2020년에는 제2 연구소를 구축해 운영해왔다.

회사는 인도연구소의 풍부한 소프트웨어 개발인력을 바탕으로 제품 원가 경쟁력과 성능, 품질과 기술을 견인하는 연구개발 전략거점을 마련할 방침이다.

이를 통해 인도연구소를 독자적인 사업역량을 갖춘 글로벌 소프트웨어 허브로서 육성하고, 나아가 해외 완성차를 대상으로도 통합솔루션을 제공하는 전진기지로 활용하겠다는 전략이다.

최근 수년간 소프트웨어 연구개발 인력이 늘어나자 이들을 추가 수용하고 분산된 연구거점을 통합해 시너지를 극대화하고자 대규모 연구시설을 새로 마련했다는 설명이다.

현대 모비스 신규 통합 소프트웨어(SW) R&D센터 전경과 운영 방향 [사진제공= 현대 모비스 ]

현대모비스가 소프트웨어 통합 연구거점을 구축한 배경은 급성장하는 인도 자동차 시장과 맞물려 있다.

글로벌 조사 기관에 따르면 인도 신차 판매량은 520만대 수준으로 세계 3위 규모이며 오는 2028년 연 판매량 약 620만대 규모로 성장할 것으로 예상된다.

특히 인도 자동차 시장이 과거 소형차 중심에서 스포츠유틸리티차량(SUV)이나 전기차 판매량이 증가하면서 대형 디스플레이나 첨단운전자보조시스템(ADAS) 같은 자율주행 2단계 신기능 적용이 활발해지는 추세다.

이에 따라 현대모비스는 인도연구소를 글로벌 수주 확대를 위한 전략 요충지로 부상시키기 위해 공을 들이고 있다.

앞으로 현대모비스는 ▲신규제품 개발 초기 단계부터 인도연구소의 참여를 늘리고 ▲현지 차종의 소프트웨어는 자체 개발하며 ▲인공지능 도입을 통한 생산성 효율화를 중점 추진하는 등 인도연구소의 SW 연구개발 범위를 확대한다는 방침이다.

현대모비스 인도연구소장 이종근 상무는 “인도연구소는 개발자 풀(Pool)이 넓어 새로운 연구개발 시도가 많이 이뤄지는 곳”이라며 “20여년에 가까운 양산차종 개발 경험을 바탕으로 소프트웨어 고도화를 촉진하고 이를 통해 제품경쟁력 향상에 이바지하겠다”고 말했다.