철도 지하화 통합개발에 5개 지자체 신청

서울·부산·인천·대전·경기 중
국토부, 12월 사업 선정 예정

서울 경부선·경원선 지하화 사업이 추진되는 가운데 지하화 후 인근 용산국제업무지구와 연계한 복합 개발이 예상되는 용산역 일대. 매경DB

정부가 모집한 철도 지하화 통합개발에 전국 5개 지방자치단체 1차 제안서를 접수한 것으로 나타났다.

28일 국토교통부는 지난 25일까지 서울·부산·인천·대전시와 경기도가 신청서를 냈다고 밝혔다.

국토부는 지난 1월 ‘교통 분야 3대 혁신 방안’을 주제로 한 민생토론회에서 철도 지하화 통합개발 정책을 발표한 후 지난 3월 종합계획 수립에 착수했다.

이어 도시·금융·철도 등 분야별 전문가로 구성된 철도 지하화 통합개발 협의체를 출범했으며 지난 6월에는 지자체의 원활한 사업 제안을 위해 가이드라인을 배포했다.

이번에 제안받은 노선은 서울 경부선(연계노선 포함 34.7㎞)과 경원선(연계노선 포함 32.9㎞), 부산 경부선(11.7㎞), 인천·경기 합동 경인선(22.6㎞), 대전조차장과 대전역, 경기 경부선(12.4㎞)·안산선(5.1㎞) 등이다.

국토부는 공정하고 객관적으로 제안서를 검토하기 위해 전문가들이 참여하는 평가위원회를 구성하고 서면·발표·현장 평가를 거쳐 오는 12월 1차 대상 사업을 선정할 계획이다.

주된 평가 항목은 사업 계획의 타당성, 사업비 추정의 합리성, 재무적 타당성 등이다.

아울러 국토부는 내년 5월까지 2차 사업 제안을 받아 내년 말까지 개발 대상 사업을 종합계획에 담을 예정이다.