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현대차·기아, 전기차 기반 'V2G 시범사업 MOU' 체결
기사입력 2021-05-07 16:38
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현대차·기아-현대캐피탈-제주특별자치도, 전기차 기반 'V2G 시범사업 MOU' 체결
현대자동차와 기아가 전기차를 전력망과 연결해 배터리 전력을 활용하는 기술인 'V2G(비히클 투 그리드, Vehicle To Grid)' 상용화에 속도를 냅니다.

현대차와 기아, 현대캐피탈은 제주특별자치도와 함께 오늘(7일) '제주특별자치도 업무용 차량 V2G 시범사업 업무협약'을 체결했습니다.

이날 제주도청에서 진행된 MOU 체결식에는 제주특별자치도 최승현 행정부지사, 현대차·기아 김흥수 EV사업부장, 현대캐피탈 심장수 오토본부장 등 관계자들이 참석했습니다.

이번 협약을 통해 전기차 배터리 전력을 건물에 공급하는 'V2B(비히클 투 빌딩, Vehicle To Building)'를 실증함으로써 향후 V2G 상용화를 위한 발판을 마련하기로 했습니다.

특히 현대차와 기아는 전기차의 충전과 방전을 효율적으로 운용하기 위한 V2G 솔루션 개발에 나섭니다.

이를 위해 아이오닉 5와 EV6에 탑재된 'V2L(비히클 투 로드, Vehicle To Load)'기능을 기반으로 다양한 추가 개발을 통해 새로운 전력보조서비스를 추진한다는 복안입니다.

현대캐피탈은 EV차량·충전기 리스 사업을 확장하는 한편, 제주도는 아이오닉 5 관용차를 활용해 도청사의 전력요금 최적화를 실현하는 등 다방면에서 상호 협력합니다.

전기차는 고용량 배터리를 탑재한 움직이는 에너지저장장치(ESS, 에너지 스토리지 시스템)로 주행 중 남는 전력을 건물에 공급하고 전력망 안정화에도 기여하는 등 효율적인 에너지 활용이 가능합니다.

중장기적으로 전력판매가 가능해지면 전기차주는 차량 배터리에 남은 전기를 전력망에 공급해 신규 수익 창출의 기회도 가질 수 있습니다.

최근 현대차와 기아는 V2L 기능이 적용된 전기차를 선보이기도 했습니다.

V2L은 일반 가정에서 사용하는 것보다 높은 3.6kW의 소비전력을 제공해 야외활동이나 캠핑 장소 등 다양한 외부환경에서도 가전제품, 전자기기 등을 제약없이 사용할 수 있게 해줍니다.

이범사업을 통해 검증된기술을 바탕으로 향후 전기차 배터리를 건물(V2B), 가정용 전원(V2H, 비히클 투 홈·Vehicle to Home)으로 활용하거나 전력 사용량이 적은 시간대에 배터리를 충전해 사용량이 많은 시간대에 판매하고 거래(V2G)하는 것도 가능합니다.

김흥수 현대차·기아 전무는 "이동수단으로서의 전기차뿐만 아니라 전력망에는 필요시 전력공급을, 고객에게는 추가 수익창출을 통한 유지비 절감 방안을 제공하는 등 참여자 모두에게 편익을 주는 전기차의 새로운 활용성을 보여주고자 한다"고 말했습니다.

[ 진현진 기자 / 2jin@mk.co.kr]

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