[애널리스트에게듣는다] 자동차, 어려운 시장의 희망!

자동차, 어려운 시장의 희망!

Q. 현대차, '어닝 서프라이즈' 배경은?
A. SUV 신차의 연이은 성공과 수익성 회복 위한 노력
A. 연말 출시한 그랜저 F/L도 월 1만대 이상 판매

Q. 제네시스 최초 SUV, GV80 반응은?
A. 제네시스 로고 형상화 한 그릴 등 디자인 호평
A. 내부에 22인치 OLED 디스플레이 적용
A. 증강현실 내비게이션·HDA2·3D 클러스터 등 첨단기술 적용

Q. 3세대 플랫폼 도입 통해 이익개선 이어지나?
A. 모델 간 플랫폼 공유하면 공통 부품 많아져
A. 규모의 경제 확대되면서 비용 절감
A. 복잡한 과정 축소되면서 제품 하자 가능성 낮아져

Q. 현대차, 추후 실적과 주가 전망은?

Q. 기아차, 신차 교체 사이클 진입 효과는?
A. 기아차, 올해 SUV 주요 신차들이 풀모델 체인지
A. 소렌토·카니발 상반기 출시…내년 초 스포티지 풀모델 체인지
A. 셀토스, 국내에서 이미 성공…상반기 글로벌 출시 본격화
A. SUV 확대 수혜 지속될 것

Q. 기아차, 전기차 관련 투자 계획은?
A. 2025년까지 EV 11종 출시해 풀라인업 갖출 것
A. 현재 니로·쏘울·봉고 외 내년 전기차 전용 모델 추가
A. 2025년까지 친환경차 25%·전기차 12% 비중 목표
A. 현대차는 수소차와 병행…기아차는 전기차에 집중

Q. 기아차, 추후 실적과 주가 전망은?

Q. 테슬라 무서운 상승세…배경은?
A. 테슬라 주가 상승의 핵심은 자율주행 기능의 성공
A. 오토파일럿 버전 10 업데이트 이후 반응 뜨거워
A. 오토파일럿 7천달러에 판매 중…소프트웨어 업데이트로 작동
A. 전기차 뿐 아니라 자율주행이라는 엄청난 포텐셜

Q. 테슬라 상승에 제동 걸 변수는?
A. 테슬라, 작년 9월 이후 주가 3배 정도 상승
A. 주가 변동성 크고 실적도 당분간 요동칠 것
A. 중장기적으로 좋은 기업이지만 추가 매수는 부담

유진투자증권 리서치센터 자동차 이재일 애널리스트 by 매일경제TV