LG전자, 전기차 충전기 화재 막는다…‘이중 안전망’ 구축

화재 예방 기술이 탑재된 국내향 7kW 완속 충전기(EVW007SM-SK) < LG전자 >

LG전자가 완속 전기차(EV) 충전기에 화재 예방을 위한 과충전 방지 기술을 이중으로 탑재해 고객 불안을 해소한다.

LG전자는 국내에 출시하는 7㎾(킬로와트) 완속 충전기에 ‘스마트 제어’와 ‘충전 완료 이후 전력 차단’ 기술을 적용해 충전 중 화재 예방을 위한 이중 안전망을 구축한다고 21일 밝혔다.

스마트 제어는 충전기가 전기차 배터리의 충전 정보를 받아 관제 시스템으로 전달하고, 관제 시스템에서 충전 제어 명령을 받으면 즉시 충전을 중지해 과충전을 방지하는 기술이다.

충전기에 탑재한 전력선 통신(PLC) 모뎀과 전기차의 통신 컨트롤러(EVCC)가 충전 케이블을 통해 실시간으로 통신해 정확한 충전 정보를 모니터링한다.

이 기술은 전기차·충전기 간 표준 통신 규약(ISO15118 VAS)과 충전기·관제시스템 간 표준 통신규약인 OCPP 인증을 획득했다.

이를 통해 환경부의 ‘완속 충전기 설치 보조 사업’ 요건도 충족했다.

두 통신 규약은 모두 국제 표준을 기반으로 해 추후 해외 모델로 확장할 수 있다.

충전 완료 이후 전력 차단 기술은 전기차의 통신 시스템 오류 등으로 배터리 충전 정보를 받지 못할 경우를 대비해 충전기 자체 알고리즘으로 과충전을 방지하는 기술이다.

충전 시 사용 전력이 충전기에서 측정 가능한 가장 낮은 전력인 1W(와트) 미만으로 30분 이상 지속되면 충전 완료로 판단해 충전을 차단한다.

LG전자는 제품의 개발 과정에서도 고객 안전을 위한 프로세스를 적용했다.

모든 전기차 충전기 제품은 제조 과정에서 납, 카드뮴, 수은 등 10대 유해화학물질 사용량을 유럽연합(EU)이 제정한 유해 물질 사용에 관한 제한 지침(ROHS) 기준 이하로 통제한다.

또 평택 LG디지털파크 내 ‘EV충전기 실차시험소’에서 실제 판매 중인 전기차를 대상으로 충전기의 기능성, 사용성, 소프트웨어 안정성 등을 직접 검증한다.

독일 컨설팅업체 롤랜드버거에 따르면 글로벌 전기차 충전시장 규모는 연평균 32.3% 성장해 2030년 약 1860억달러에 이를 전망이다.

LG전자는 오는 2030년까지 글로벌 최상위 전기차 충전기 업체로 도약한다는 계획이다.

서흥규 LG전자 EV충전사업담당은 “화재 예방을 위한 이중 안전 기술 적용 등 고객 안전을 위한 노력을 지속해 신뢰할 수 있는 전기차 충전기 사업자로서 입지를 공고히 할 것”이라고 말했다.