대동모빌리티, KT링커스·이지차저와 전기이륜차 보급 '맞손'

대동모빌리티가 전기이륜차 충전 인프라 활성화에 나섰습니다.

대동그룹의 스마트 모빌리티 자회사인 대동모빌리티는 E-모빌리티 충전 솔루션 기업 이지차저, 공중전화 기반의 공간플랫폼 기업 KT링커스와 관련 업무협약을 체결했다고 오늘(10일) 밝혔습니다.

전기이륜차 국내 시장은 배달 물류 산업의 성장으로 2019년 약 1만2천 대에서 2021년 약 1만8쳔대로 증가했습니다.

서울시는 전업배달용을 2025년까지 전기이륜차로 100% 교체한다는 방침을 세우고 보급에 나서고 있어 시장은 지속 성장할 전망입니다.

대동은 75년 농기계 및 산업 장비 장비 제조분야 전문성과 노하우를 기반으로 배달 라이더에게 최적화된 안전성과 편의성이 뛰어난 전기이륜차를 순수 국내 기술로 개발했으며, 환경부 등록을 거쳐 내년부터 본격 양산합니다.

전기이륜차 및 충전 인프라 공급을 위해 KT링커스, 이지차저 등과 전략적 협력 관계를 구축해 시장 공략 속도를 높이겠다는 계획입니다.

대동은 전기이륜차 및 충전기를 생산 보급하면서 커넥티드와 IOT를 기반으로 라이더들이 쉽게 편리하게 이용할 수 있는 고도화 된 렌탈 및 보험 등의 서비스 프로그램 그리고 전기이륜차 충전 사업을 위한공유형 배터리 공급합니다.

서울에서만 공중전화 부스 6천200개 보유하고 있는 KT링커스는 서울시와 진행 중인 D-STATION(BSS:배터리 교환형 스테이션) 경험을 활용해 주요 상권 내 포진한 공중전화와 연계된 충전사이트를 발굴하고 개발합니다.

이지차저는 한국전력공사의 전기차 충전기를 포함해 총 2만여개 전기차 충전소의 시설 구축 및 유지보수와 운영관리 역량을 바탕으로 지역 기반의 충전기 보급과 운영관리 및 충전 과금 시스템 개발 등을 맡습니다.

원유현 대동모빌리티 대표이사는 "제조와 충전인프라, 유지보수 등 산업전반에 걸쳐 각사 역할에 대한 기대가 크다"며 "이를 통해 라이더의 안전과 비용절감, 환경, 소비자의 혜택까지 아우를 수 있는 비즈니스 모델을 만들고자 한다"고 설명했습니다.

[ 이유진 기자 / ses@mk.co.kr ]